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AL2403下裝鶴管

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一.概述下裝鶴管系統(tǒng)是一種新式裝車成套設(shè)備,隨著國家強(qiáng)制執(zhí)行環(huán)境保護(hù)政策,相關(guān)企業(yè)也加大了。對(duì)裝卸過程中油氣回收系統(tǒng)的投入。下裝鶴管基本機(jī)構(gòu),它由四個(gè)旋轉(zhuǎn)接頭

詳細(xì)介紹

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 一.概述
下裝鶴管系統(tǒng)是一種新式裝車成套設(shè)備,隨著國家強(qiáng)制執(zhí)行環(huán)境保護(hù)政策,相關(guān)企業(yè)也加大了。對(duì)裝卸過程中油氣回收系統(tǒng)的投入。下裝鶴管基本機(jī)構(gòu),它由四個(gè)旋轉(zhuǎn)接頭、一根復(fù)合軟管、平衡系統(tǒng)和APl陰端快速接頭離地面高度在550-990mm,為適應(yīng)罐車車型接口高度不用,此結(jié)構(gòu)的外警可圍繞旋轉(zhuǎn)接頭上仰或下俯來調(diào)書快接頭高磨,現(xiàn)用紅一機(jī)答連控外小產(chǎn)上與按s業(yè)交現(xiàn)大密雷的對(duì)接,與轉(zhuǎn)左的連控按到現(xiàn)里心1陽迷快讀接斗,能與所右多珀熱A戶!Pp100么切城要式配裝的4”(DN100)底部灌裝接頭配合使用,實(shí)現(xiàn)快速對(duì)接;同時(shí)在油氣類介質(zhì)裝卸時(shí)使用能大大減少斷開時(shí)液體的跑損。
二.下車鶴管的特點(diǎn)
 

1、干式閥底部裝卸臂采用進(jìn)口干斷接頭,符合美國石油學(xué)會(huì)API RP1004標(biāo)準(zhǔn)及國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn);

2、操作輕松,密封性能優(yōu)良,工作范圍滿足API的包絡(luò)范圍要求;

3、同一裝車站最多可安裝六套鶴管,每套鶴管能獨(dú)立操作而不互相干涉;

4、可與定量裝車控制系統(tǒng)及油氣回收系統(tǒng)配套,完成裝車過程的自動(dòng)監(jiān)控及達(dá)到環(huán)保的目的。

 
三.下車鶴管的參數(shù)
1.適用介質(zhì):汽油、柴油等
2.裝卸形式:底部密閉裝卸管道材質(zhì):
3.碳鋼軟管材質(zhì):金屬軟管或復(fù)合軟管
4.公稱尺寸:DN100(液相),DN100(氣相)
5.配件:干式閥(品牌EMCO)
6.拉斷閥:選配,國產(chǎn)或進(jìn)口品牌


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